先来看重点：改款的丰田bZ4X在动力上进行了很大的升级，例如它使用了两款密度更大的电池，分别为57.7千瓦时和73.1千瓦时，并且充电功率达到22千瓦，所以充电速度也更快。

日前，丰田发布了新款bZ4X，该车在外观上进行了微调，主要是采用了新的下仪表板，该仪表板具有更锋利、直立的边缘和安装在角落的新灯。在内部，重新设计的仪表板和中控台为手机提供了更多的休息和充电空间。14.0 ...

此前丰田bZ4X在国内上市之后，被不少网友戏称为“验证码”，销量方面的表现也较为一般。而作为改款车型，新款丰田bZ4X对外观及内饰均进行改动，并对续航里程进行提升，竞争力有一定提升。3月12日，我们从丰田官方获取到了旗下中型SUV——新款bZ4X车型 ...

自从Toyota推出了bZ4X这款电动休旅车后，市场上弥漫着对其续航和性能的质疑声。尽管Toyota高层屡次重申‘电动汽车不是减碳的唯一真理’，试图把自家的油电混合车型推回战场，然而，事实却是bZ4X的销量不断攀升，甚至在电动汽车的圣地——挪威登顶单月销售冠军！

自从推出续航和性能都差强人意的bZ4X电动休旅车后，Toyota就不断强调“电动汽车不是减碳真理”，希望自家的油电车可以再战20年，不过讽刺的是，bZ4X的销售表现却越来越好，甚至登顶电动汽车天堂挪威的单月销售冠军。 挪威是目前全球电动汽车普及率最高的国家，2025年1月纯电车占新车销售比例高达95.8%，但让人意外的是Toyota bZ4X延续去年底开始的强劲购买热潮，不仅成为单月销售冠军，销量 ...

此前丰田bZ4X在国内上市之后，被不少网友戏称为“验证码”，销量方面的表现也较为一般。而作为改款车型，新款丰田bZ4X对外观及内饰均进行改动 ...

丰田bZ4X，这款标志着丰田正式踏入纯电领域的车型，自2022年全球上市以来，其市场表现并未如预期般火热，尤其在中国市场，月销量仅维持在三位数的低位。面对电动化转型的迫切需求，bZ4X的升级与突破显得尤为关键。

丰田bZ4X电动SUV近日迎来了备受瞩目的中期改款，此次改款不仅在电池配置上进行了优化，提升了整体效率，还在外观设计上进行了更新，为消费者带来了全新的驾驶体验。

丰田汽车再一次吸引了全球车迷的目光！新款bZ4X的官方图片最新曝光，这款备受期待的电动SUV在外观、内饰和续航能力上都进行了全面的升级，力求为用户提供无与伦比的驾驶体验。 在外观设计方面，新款bZ4X保留了现款车型的经典元素，同时在细节上进行了诸多优化。前脸采用了先进的封闭式格栅设计，与全新风格的分体式大灯组的完美契合，形成了一个时尚而科技感十足的车头。上方C型灯带与贯穿式灯带的巧妙融合，不仅拉伸 ...

与同样更新的雷克萨斯 RZ 类似，bZ4X 通过提升电机效率，最高续航里程从 318 英里（IT之家备注：约 511.77 公里）增加至 356 英里（约 572.93 公里）。顶配双电机版本的功率也提升至 338 马力，与新款丰田 C-HR+ EV ...

IT之家 3 月 12 日消息，丰田今日推出了一款全新电动车 C-HR+，相比当前在售的 C-HR（IT之家注：油电混动或插电混动）具有更大的车身尺寸，预计明年上市。目前官方公布的信息显示，C-HR + 定位低于 bZ4X。

入门版车型搭载57.7kWh电池，采用单电机前驱布局，最大功率165马力（123kW），WLTP工况续航里程为455km，零百加速时间为8.6秒。中配车型则配备77kWh电池，功率提升至221马力（165kW），续航增至600km，零百加速时间缩短至 ...