日产汽车近期宣布了一项重大的人事变动:现任社长内田诚(Makoto Uchida)将于3月底卸任,接替他的是公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa),这一变动自4月1日起生效。
在汽车行业风云变幻的时代,日产汽车近日发布了一则引人注目的声明:现任CEO内田诚(Makoto Uchida)将于3月31日正式卸任,接任者为现年46岁的首席企划官Ivan Espinosa。这一个人事变动标志着日产汽车在经历近五年的管理稳定后,再次迎来新一轮的管理洗牌,也是日产在艰难财务困境中做出的重大调整。 日产汽车在临近财报发布时的决策并不意外。根据预测,2024财年日产将可能面临800亿日 ...
3月11日,日产宣布,由于公司业绩低迷以及与本田的业务整合谈判破裂,首席执行官内田诚将于3月31日提前离职,继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa),4月1日起生效。
在内田诚离职后,日产汽车正在考虑重新启动与本田的统合谈判。伊万·埃斯皮诺萨作为暂时的社长,正处于一个关键的时间节点,他的任命可能会使日产公司更关注战略重组的问题,调整公司架构以应对未来的挑战。
Nissan’s chief executive Makoto Uchida is stepping down after growing calls for his resignation in the wake of deteriorating financial performance and the collapse of merger talks with rival Honda.
在全球汽车市场波谲云诡的背景下,日产汽车于2025年3月11日宣布了一项重大管理层变动。现任社长内田诚(Makoto Uchida)将在本月底卸任,其职位将由首席规划官Ivan Espinosa接任,新的领导团队预计将在4月1日生效。这一决策被广泛解读为日产汽车面对业绩低迷和合并谈判搁置所采取的紧急对策。
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2025年3月11日下午,日产汽车召开新闻发布会,宣布首席执行官内田诚(Makoto Uchida)将于4月1日卸任,现任首席企划官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan ...
实际上,从最终推选结果来看,也不难看出目前日产董事会对于公司未来发展的计划,即快速改革产品线,提升产品端的竞争力,这与此前提名关润等人时,优先考虑降本与稳固主销市场的出发点并不相同。
据《汽车新闻》3月6日报道,日产汽车正在考虑让鸿海集团首席电动汽车战略官关润(Jun Seki)接替内田诚(Makoto Uchida),担任日产的首席执行官。 基于该人选,日产或计划重启与本田汽车的合并计划。 鸿海集团首席电动汽车战略官关润 路透社 ...
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日产更换执行长的原因,主要还是在于当前日产面临的经营困境,虽然从日产整体发展来看,当前窘困状况并非一朝一夕,远不是内田诚一人之力造成,这一点经营团队也相当清楚,将于 4 月初走马上任的 Ivan Espinosa ...
智通财经APP获悉,据知情人士透露,如果日产汽车(NSANY.US)首席执行官Makoto Uchida离职,本田汽车(HMC.US)将与日产恢复谈判,以组建全球第四大汽车制造 ...
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