Die AERO ist der perfekte Ort, um miteinander ins Gespräch zu kommen. Besuchen Sie uns auf einen Kaffee, und lassen Sie uns ...

Tobias Bretzel verantwortet als Projektleiter beim AERO-Veranstalter fairnamic die weltweit wichtigste Fachmesse für die ...

Garmin hat einen neuen CO-Detektor vorgestellt, der sich in viele Garmin-Geräte integrieren lässt. Der GCO 14 überwacht den ...

Die künftig aus der aktuellen Aluminiumlegierung AL 2024 und nicht mehr aus "Duralaluminium" gebaute Ju wird 29,25 Meter Spannweite aufweisen und 19,2 Meter lang sein. Die Höhe erreicht 6,3 Meter. Die ...

Allerdings: Das Aggregat hatte dank seiner Vorzüge auch Interessenten aus Russland angezogen. So war der Diesel unter anderem als Antrieb für die Jak-152 vorgesehen, ein neues Trainingsflugzeug, mit ...

"Die Auslieferung von 300 Flugzeugen ist ein klares Zeichen für das starke Interesse an der G500 und G600 auf der ganzen Welt", sagte Mark Burns, President von Gulfstream. "Dank der Investitionen ...

Die DA50 ist als größere fünfsitzige Schwester über der DA40 im Portfolio der Diamond-SEPs platziert. Der Erstflug des komplett aus CFK gefertigten Flugzeugs fand bereits 2007 statt, eine Version mit ...

Was "angemessen" bedeuten kann, soll der aerokurier Headset-Test klären – der dritte nach 2017 und 2018. Ein Headset soll den Lärm so weit reduzieren, dass das Gehör keinen Schaden nimmt, das ...

Im Heck findet sich sogar Technik aus Deutschland: Hier werkelt der RED A03, ein V12-Diesel, der von der Red Aircraft GmbH in Adenau in der Eifel hergestellt wird. Das noch weitgehend unbekannte ...

Mit Swift 100R steht Flugzeughaltern erstmals ein bleifreier Kraftstoff zur Verfügung, der die gleiche Motoroktanzahl (MON 100) wie Avgas 100LL bietet, jedoch ohne die umwelt- und ...

Eine der Hürden für die Abschaffung der Flugleiterpflicht ist damit gefallen. Mehr als ein Jahrzehnt kämpft der Flugzeugeigner- und Pilotenverband AOPA dafür. Michael Erb, Geschäftsführer der AOPA ...

Rund vier Stunden dauert bei Advanced Aviation Training die Theorie, ein bis zwei Stunden wird im Simulator trainiert, bevor Pilot und Lehrer das Gelernte im Flug umsetzen – zu viel, um das ganze ...