3月20日下午，《每日经济新闻》记者来到了位于上海市普陀区的哪吒汽车总部，此时讨债的供应商已经不见踪影。“昨日（3月19日）供应商齐聚公司，是因为我们组织了一场供应商大会，主要目的就是为了‘化债’。”哪吒汽车相关负责人在接受记者采访时解释称，公司希望 ...

大发工业社长奥平总一郎在东京召开的记者会上承认，在新车安全性测试中存在违规行为。此次丑闻不仅损害了大发的质量和安全声誉，也给丰田带来了负面影响。

吉利汽车控股有限公司执行董事、行政总裁桂生悦在财报公布后举行的吉利汽车2024年业绩发布会上表示，财报核心数据虽然体现了吉利汽车的进步，却仍算不上亮丽。他认为，财报中真正有含金量的，是围绕新能源转型的如下三点： ...

值得注意的是，近年来在电动汽车市场掀起热潮的特斯拉，在韩国电动汽车市场的份额却出现明显下滑。数据显示，今年2月份，特斯拉在韩国电动车市场的份额降至15%，较去年同期下降6个百分点。汽车业内人士普遍认为，特斯拉产品线更新缓慢是其销量下滑的主要原因。

在中国汽车工业的历史长河中，东风集团与长安汽车作为两大巨头，每一次动向都牵动着中国汽车产业的神经。近期，关于东风集团与长安汽车合并的消息无疑是中国汽车界的大新闻。合并重组不仅是两家央企的深度整合，更是中国在全球汽车产业重构浪潮中的关键布局。

吉利汽车去年继续在研发方面加大投入，全年研发费用达104亿元，同比增长33%。公司推出了九款全新新能源汽车产品，并计划在2025年发布多款新车型，进一步扩充新能源产品矩阵。公司设定2025年销量目标为271万辆，较2024年增长约25%。

盖世汽车讯 据路透社报道，3月19日，亚马逊旗下自动驾驶出租车公司Zoox表示，由于旗下部分自动驾驶车辆的自动驾驶系统（ADS）存在问题，可能导致车辆意外急刹车，该公司已召回258辆自动驾驶汽车。

在美国总统特朗普开始对中国输美商品加征关税、并遭到北京反制后，中国今年1月至2月对美国棉花、汽车和一些能源产品的进口剧降。

快科技3月21日消息，吉利汽车日前发布2024年财报，并召开2024年业绩发布会。会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示：个人感觉，两三年后，汽车市场的竞争格局会和今天大不一样，不赚钱的车企必定会淘汰。两三年后，中国一定会做到油电平权 ...

而这背后，是吉利汽车持续加大的研发投入。财报显示，2024年，吉利汽车研发总投入159亿元，同比增长13%。随着成本控制、研发效率持续优化，吉利汽车2024年研发投入占比降至6.6%，实现了1.2个百分点的优化。

自中国汽车工业协会发布有关“不建议汽车品牌周销量榜单”的倡议之后，之前热衷于发榜的理想汽车会有怎样的反应备受关注。 是继续发榜还是不再发榜呢？