值得一提的是，吉达站第二轮正赛还将见证FE赛事新规则“进站快充（Pit Boost）”的正式启用，即所有赛车需要在比赛中途进行一次30秒的维修区进站停留，通过600千瓦的快速充电设备，为赛车提供10%的额外电量。

但是，随着时间一分一秒地过去，博塔斯很快就发现有什么地方出了问题，因为车队工程师无法取下他的右前轮。车轮螺母已被车轮枪“加工”到车轴上，这意味着车轮无法完成拆卸。博塔斯被迫退出比赛，他在旁边坐了很长一段时间，看着自己的车队试图取下轮胎，这让他痛苦不已 ...

眨眼的瞬间可以完成什么事？这是一个关于一群勇敢初生之犊创新了技术和科技的故事，这些技术和科技将持续时间长达数分钟的f1维修进站，熟练 ...

希望获得连续第二场F1胜利。但在最后一停时，皮亚斯特雷在停车点停过了头，进站团队因此做出调整而损失了时间。 这给迈凯伦车手追上并超越 ...

管理一支F1车队是非常复杂的事情，从比赛周末之外的赛车研发、车手培养、招商引资、部件升级，再到比赛周末中的比赛策略、赛车调教、进站换 ...

2013年美国大奖赛期间，阿斯顿马丁红牛车队展现无与伦比1.923秒的进站换胎速度，这不仅打破世界记录，同时也是F1进站，首次突破2秒的撞墙期。

直播吧02月05日讯 F1法拉利车队官方宣布，周冠宇将在2025赛季加入车队担任储备车手。而法拉利车队2025赛季的正式车手为勒克莱尔和汉密尔顿。

值得一提的是，吉达站第二轮正赛还将见证FE赛事新规则“进站快充（Pit Boost）”的正式启用，即所有赛车需要在比赛中途进行一次30秒的维修区进站停留，通过600千瓦的快速充电设备，为赛车提供10%的额外电量。