大概是因为自己的教育背景杂揉了机械工程 计算机工程 和美术（造型，但现在做的是设计），我对于曲率连续有着很深的执念，觉得优美的外观设计应该尽可能保证轮廓线二阶可导但接近0。在这个观念下，我觉得2022-2025 F1是最漂亮的。 2022开始，鼻翼和尾翼水平面与竖直面的连接方式成了曲面过渡而不是直接垂直拼接，前脸的曲线也变得更加平滑。对比之前的车： ...