Élue Voiture de l’année en janvier dernier à Bruxelles, la Renault 5 électrique entame sa carrière de la meilleure des façons ...

Alors que janvier est souvent un mois compliqué pour les immatriculations, la Renault 5 E-Tech s’impose en tête des ventes et bouscule la hiérarchie. Un signal fort pour le groupe Renault, qui place p ...

C’est une tradition bien ancrée chez Renault depuis la pionnière Zoe lancée en 2012, les électriques sont produites en France ...

Renault envisage de mettre fin à l’hybride rechargeable, pour se concentrer sur l’électrique et l’hybride simple.

Avec 114 673 immatriculations de voitures neuves en France, le mois de janvier a été d’un bon niveau, meilleurs qu’en 2022 et ...

La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, ...

La Renault 5 e-tech est en tête des immatriculations du mois de janvier pour les voitures électriques. Ce n’est pas le seul ...

Les Renault les plus vendues au monde sont en fait celles qui se vendent le mieux en Europe, et plus particulièrement en ...

Renault prépare une nouvelle génération de modèles électriques compacts. Avec un objectif clair : rattraper d'un coup tout ...

Dès 2022, le patronyme i3 fut de retour dans la gamme désignant cette fois la version 100% électrique de la berline familiale ...

L'an dernier, les nuages noirs n'ont pas plané sur tous les constructeurs. Chez Renault en particulier, le soleil brillait. D'une part en raison de leur stratégie de propulsion intelligente, mais auss ...

Une fois encore, l’atout maître de Renault réside en une marque : Dacia ... électriques Mégane (à partir de 34 000 euros) et Scenic (39 990 euros en version de base) sont décevantes ...