随着2025年的深入，自动驾驶领域的竞争焦点正悄然转变，从NOA（领航辅助驾驶）的城市扩张战，迈向了L3级自动驾驶的全面角力。这一转变不仅体现在技术蓝图向实际应用的迈进，更在政策法规与车企战略规划中占据了核心位置。 近期，小米集团董事长兼CEO雷军 ...

快科技3月3日消息，在今晚的发布会上，吉利汽车发布了名为“千里浩瀚”的统一智能驾驶解决方案，官方表示该方案具备L3级量产能力。 吉利银河 ...

广汽集团董事长、总经理冯兴亚以“决胜智能化下半场”的姿态，宣布广汽将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付。根据规划，2026年初，广汽将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。 广汽 ...

吉利发布的千里浩瀚智驾系统，将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别，其中最高级别H9支持城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾及全场景D2D功能，具备L3级自动驾驶能力。同时，在今年3月，千里浩瀚将正式大规模推送D2D车位到车位领航辅助。后续，吉利未来所有车型都 ...

吉利发布的千里浩瀚智驾系统，将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别，其中最高级别H9支持城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾及全场景D2D功能，具备L3级 ...

今年内，集团将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付，2026年初，广汽将成为国内首家稳步推进L4 ...

最低H1智驾方案会标配100TOPS以上算力，具备高速NOA和自动泊车功能；H3方案则会标配城区智驾，最高配的H9则是行业首个具有量产落地能力的L3级智能 ...