说到四门Supra,四个大灯的经典造型,使它在当年的车展上成为了无数车迷心中的梦想。第二代Aristo在1997年初次亮相,凭借着优雅的外形和强大的2JZ-GTE发动机,一举将其推向至高无上的地位。试想一下,这款车不仅拥有如Supra般强大的动力,而且还兼顾到了一辆 ...
一听你们聊小米SU7 Ultra的1500匹马力太强,要限制,我一听就乐了。 哎呀呀呀呀呀你们聊来聊去,不还是想走日本人当年的老路子。 日本在80年代造了一大堆大马力机器,3,0T上了涡轮300多马力比比皆是,然后日本的精神小伙爽起来了,天天夜里就是飙车,白天改车,丰田的1JZ和2JZ各种爆改,上千马力都能弄出来。
最引人关注的莫过于全新2.0L Turbo四缸引擎。400匹马力,500牛·米的峰值扭矩,这样的数据在2.0L的排量下确实令人印象深刻。这得益于丰田最新的涡轮增压技术、燃油喷射技术以及热管理技术。与之匹配的是来自GR Yaris的8AT自动变速箱,换挡速度和平顺性都得到了优化。虽然官方尚未公布手动变速箱的选项,但考虑到部分车迷的呼声,未来或许会有手动版本推出。
丰田最近在设计方面大展拳脚。最新款普锐斯是外观最漂亮的乘用车之一,而陆地巡洋舰则以出色的复古设计将我们带回了它的起源。即使是该公司的低成本产品也引人注目——最新款丰田卡罗拉掀背车是一款有趣而酷炫的小型车。 我们也不要忘记 GR Supra 轿跑车和 ...