分析师Michael Tyndall写道：“当前销售疲软的隐患早在近期品牌危机前就已埋下。”其团队分析认为，特斯拉在中国市场的老款车型因驾驶辅助技术落后导致竞争力下降，同时欧洲市场品牌声誉受损也构成挑战。