在现代航空史上，空客A380无疑是个令人瞩目的项目。作为迄今为止最昂贵的客机研制项目，总投资达到了250亿欧元。为了收回成本，空客需要销售400架。然而，现实却是，最终只收到了251架的订单。这一现象不仅在航空业引发了广泛讨论，也引发了关于大型工程项目价值与风险的深思。

空客A380项目无疑是航空历史上最为昂贵和引人瞩目的客机研制计划之一。这项投资最终耗资250亿欧元，尽管它的设计理念和技术亮点令人称道，但却面临巨大挑战，最终的订单量仅为251架，远未达到收回成本的标准。这一切背后，不仅是技术创新的初心，还有航空市场的复杂动态以及消费者需求的变迁。

阿联酋航空公司周六表示，社交媒体上流传的阿航A380客机坠毁视频是虚构的。 该公司在声明中强调：“我们正在与各社交媒体平台联系，要求删除 ...

中国南方航空公司的五架A380巨型客机，曾一度是中国民航的辉煌象征。这款由欧洲空中客车公司精心打造的双层四发动机超大型客机，设计载客量 ...

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在其他近期新闻中,Triumph Group报告2025财年第二季度业绩大幅增长,售后市场收入同比增长13%,商业售后市场销售额激增34%。季度总收入达到2.87亿美元,调整后营业收入和调整后EBITDA分别增长44%和26%。Triumph的内饰业务已恢复盈利,预计新签订的T-55发动机机队合同将产生可观的收入。

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