然而，印度在这样一个世界范围内都难以攻克的技术领域突然宣布建成了“亚洲最长真空管道”，听上去似乎令人兴奋，实际情况却让人不得不怀疑——所谓“超级高铁”，目前不过是一个短短410米的管道，内部运行的“列车”仅仅是一辆玩具车大小的模型。

3月12日早上，五辆崭新的特斯拉在白宫南草坪车道上一字排开，特朗普与他的亲密战友马斯克在镜头前寒暄一番后，双双坐进了一辆红色的Model S，一场魔幻的新闻发布会就这么开始了。

IT之家2 月 26 日消息，据《印度时报》今日消息，印度 hyperloop 列车项目有望彻底改变印度的铁路旅行。 印度正在为开发一条 50 公里的 hyperloop 商业运输走廊做准备，在印度铁路部门的支持下，印度理工学院马德拉斯分校成功修建了一条 422 米长的测试轨道。

印度铁路交通即将迎来革命性变革，一项雄心勃勃的hyperloop列车项目正在紧锣密鼓地筹备之中。据最新消息，印度理工学院马德拉斯分校在印度铁路部门的鼎力支持下，已经成功建设了一条422米长的hyperloop测试轨道，预示着50公里长的商业运输走廊即 ...

回头看马斯克的决定时刻，他强调了一个至关重要的历史节点。如今，人工智能、可再生能源、太空探索等领域迅猛发展，促使人类不得不对自己的未来做出艰难的决策。再不着手应对，后果恐怕会是不可逆转的。是什么把我们推向这样的境地？也许是随处可见的环境污染、资源枯竭的紧迫感，在我们每一个人的生活中都在显现。

美国也不是没想过追赶。加州高铁计划，2008年启动时雄心勃勃，要连通旧金山和洛杉矶。可十几年过去了，成本从330亿美元飙到1000多亿，工期一拖再拖，现在连个影子都没见着。

IT之家 2 月 26 日消息，据《印度时报》今日消息，印度 hyperloop 列车项目有望彻底改变印度的铁路旅行。 印度正在为开发一条 50 公里的 hyperloop 商业 ...