“用于生产‘陆地航母’的小鹏汇天飞行汽车智造基地，2024年10月已经在广州开发区动工了，将建成全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划在2026年上半年量产交付。”赵德力说。

针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数据发布，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。3月18日，中汽协发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称《倡议书》）称，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论 ...

理想车主王女士开着理想L6 MAX车型上路时开了自动驾驶辅助功能,直行起步时自动向左转，跟左边直行车道的车辆发生碰撞。“理想给出的回复是，这个场景不符合自动驾驶。我们消费者不是搞科研的，没法判断场景是否符合使用自动驾驶辅助功能，我都怀疑车的智商了。” ...

努曼陀罗商业战略咨询公司创始人霍虹屹在接受《证券日报》记者采访时表示，这类公司布局具身智能领域，具备三大核心优势。一是工程经验，汽车零部件属精密机电一体化行业，企业在机械设计、传感器应用及控制算法等方面积淀深厚。二是供应链能力，企业深耕汽车产业链，在高精度制造、规模化生产、成本控制等方面经验成熟，这是具身智能产品商业化落地的关键。三是产业生态，智能驾驶等新技术促使汽车成为“具身智能终端”，汽车零部 ...

蔚来和宁德时代两大头部玩家联手，换电市场的野蛮生长即将结束。3月18日，蔚来宣布已与宁德时代签署战略合作协议。根据协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，提供更高效的能源解决方案。目前，通过替换电池实现快速 ...

3月18日，奇瑞汽车正式发布智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。并宣布将通过“全域智能”布局，加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型，推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。

在蔚来、理想、小鹏这三家国内关注度最高的造车新势力中，小鹏汽车是唯一起步于中低端市场的一家，其首款车型小鹏G3售价区间低于20万元。虽然后续轿跑车型小鹏P7成功在20万元以上的市场站稳脚跟，但小鹏汽车距离30万元以上的豪华段位仍有距离。

北京商报记者在第三方投诉平台看到，2025年以来出现不少哪吒车主的投诉，投诉理由多为厂家无法提供零部件。一位汽车售后领域从业人员表示，运营正常的车企与门店通常都会储存常用配件，如易损件和保养所需材料，有些不常用配件需要订购，但通常订购时间在一周左右。

继国家发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》后，北京等多个省市陆续出台相关政策。北京青年报记者从北京市商务局了解到，北京大力推进汽车以旧换新政策初见成效。截至3月12日24时，国家汽车以旧换新平台北京市累计收到报废更新申请5753辆，日均申请量174辆；北京市汽车以旧换新补贴系统累计收到置换更新申请9788辆，日均申请量297辆。

汽车已经成为各地发展新质生产力、拉动经济增长的重要抓手。2025年政府工作报告肯定了去年我国汽车产业取得的成绩，也为接下来的发展指引了航向。今年全国两会期间，来自汽车大省的书记、省长以及代表委员就如何“培育壮大新兴产业、未来产业”“打造产业集群”建言献策。

近几年，宁德时代一直在储能电池市场开辟第二增长曲线。中关村储能产业技术联盟发布的2024年度全球储能电芯出货量榜单中，宁德时代、亿纬储能、海辰储能分别位列前三。

3月11日晚间，一则重磅消息吸引了诸多目光。日产汽车方面发布通告称，CEO内田诚（Mako-to Uchida）将在3月31日正式卸任，将于4月1日接替内田诚的是46岁的现任首席企划官伊万·埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）。