搜索优化
English
全部
Copilot
图片
视频
地图
资讯
购物
更多
航班
旅游
酒店
搜索
笔记本
Top stories
Sports
U.S.
Local
World
Science
Technology
Entertainment
Business
More
Politics
过去 30 天
时间不限
过去 1 小时
过去 24 小时
过去 7 天
按时间排序
按相关度排序
hypebeast.cn
13 小时
消息称 Toyota 传奇车型 Celina 即将以 GR 高性能版本回归
上月 Toyota 在巴西正式提交了 GR Celina 的商标申请,GR 代表的是 Toyota 旗下性能品牌 Gazoo Racing,此举似乎代表第八代 Celina 将以 GR 之名强势回归。 此处需要特别留意的有两个部分,首先是 ...
来自MSN
1 天
亚洲龙丰富驾驶辅助功能提升驾驶体验
除了在事故预防方面的出色表现,Toyota Pilot高阶智驾系统还配备了一系列丰富的驾驶辅助功能,如车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测等。这些功能相互协作,共同提升了驾驶的安全性和舒适性。 车道偏离预警功能通过摄像头监测车辆是否偏离车道,当车辆无意识地偏离车道时,系统会及时发出警报,提醒驾驶者纠正方向,避免因车道偏离而引发的交通事故。 自适应巡航功能则能够根据前方车辆的速度自动调整本车车速,保持 ...
来自MSN
1 天
解析亚洲龙事故预防可以大幅降低追尾风险
在当今汽车科技飞速发展的时代,亚洲龙所搭载的Toyota Pilot高阶智驾系统脱颖而出,为驾驶者带来了前所未有的安全与便捷体验。 该系统凭借全系标配的优势,以及在事故预防和驾驶辅助方面的卓越表现,成为了汽车智能驾驶领域的一大亮点。 Toyota ...
来自MSN
1 天
丰田锋兰达,实力派紧凑型SUV
丰田锋兰达(Toyota Frontlander)是广汽丰田推出的一款紧凑型SUV,基于丰田TNGA-C平台打造,定位介于C-HR和威兰达之间,主要面向年轻消费者和家庭用户。
中時新聞網
2 天
澎湖元宵节大比拚!各庙宇祭出豪礼 抽百万元名车
《中时新闻网》前身为《中时电子报》,于1995年创立,是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体,开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外,首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导,带起同业间仿效风潮;精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...
autobuzz.my
2 天
2025 Subaru Forester Hybrid在美国亮相-和Toyota共同开发的194匹“Strong Hybrid ...
全新 2025 Subaru Forester Hybrid 作为 Subaru 混动阵容的新成员,正式亮相,并将于 2025 芝加哥车展上亮相。此前 Subaru 已宣布,该车型将采用与近期发布的 Crosstrek Hybrid ...
动点科技
4 天
丰田在美国的首家电池工厂已准备投产
丰田北卡罗来纳电池制造厂(TBMNC)是丰田在日本以外的第一家内部电池制造厂,目前已准备开始生产,并将于 4 月开始为北美电动汽车运送电池。该投资近 140 亿美元的电池工厂是丰田在美国的第 11 家制造工厂,将生产混合动力电动汽车 ...
dushi
5 天
升级版丰田Toyota GR Corolla日本收订 车价5,680,000日圆起|直三Turbo引擎 ...
丰田旗下TOYOTA GAZOO Racing宣布将去年8月在美国推出的升级版GR Corolla引入日本,2月4日起接受订购,预计3月3日正式上市。除了6速手波,还提供新开发8速GR-DAT自动波版选择,跟改良GR ...
动点科技
9 天
丰田独资公司落户上海
1964年丰田皇冠进入中国市场,1990年代与中国一汽、广汽集团等共同合资合作,而此次是丰田在中国首家全资拥有和运营的工厂,成为继特斯拉之后,第二家在华独资建厂的外资车企。
9 天
丰田上调盈利预期,将在中国设立一个电动汽车部门
丰田汽车 (Toyota Motor)公布第三财季净利润增长后上调了年度盈利预期,并表示将在中国成立一个电动汽车部门,寻求加强其在中国这个全球最大汽车市场的业务。
中時新聞網
9 天
大改款 Land Cruiser 导入确认!和泰汽车公布年度计划!
《中时新闻网》前身为《中时电子报》,于1995年创立,是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体,开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外,首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导,带起同业间仿效风潮;精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...
头部财经
13 天
比亚迪逼近丰田,油电车纳入电动化范围能否救丰田于水火?
在电动汽车市场的激烈竞争中,Toyota近期对其电动化战略进行了重大调整,这一变动背后透露出行业格局的深刻变化。原本,Toyota雄心勃勃地计划在2026年实现150万辆纯电动车的销售目标,并在2030年冲刺至350万辆。然而,现实却给了他们一记重击 ...
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果
反馈