在谈到未来规划时，小马智行联合创始人表示，只有当Robotaxi投放量达到一定规模时，才能实现盈亏平衡。而文远知行则计划在未来几年内，让第三方资产所有者购买车队，并在自有平台上运营，以保持资产活跃并扩大Robotaxi车队规模。

“中国拥有最大的网约车市场，按订单数量计算约占全球市场的 40% ，这大约是美国的两倍。” 小马智行联合创始人彭军在业绩电话会上提到， 2025 年会成为广泛采用自动交通解决方案的拐点，“今年的首要任务是明确的，加速大规模生产和部署 Robotaxi ...

日前,文远知行 (股票代码:WRD)发布其上市以来首个年报,财报显示,文远知行2024年营收为3.61亿元,其中,第四季度实现营收1.4亿元,环比翻倍增长;另外仅第四季度产品收入就达到5170万元,同比增长约45.5%。

在此之前，小马智行相关业务负责人在接受采访时曾表示，1000辆车的投放量，将是Robotaxi业务的关键盈亏平衡点。跨域千辆规模的节点之后，车辆成本、运营成本和供应链成本进一步下降，叠加单量规模和营收收益的增长，将有望实现单车盈利。

日前，文远知行(股票代码：WRD)发布其上市以来首个年报，财报显示，文远知行2024年营收为3.61亿元，其中，第四季度实现营收1.4亿元，环比翻倍增长;另外仅第四季度产品收入就达到5170万元，同比增长约45.5%。

随着自动驾驶公司上市热度逐渐冷静，文远知行股价也逐渐平稳。 自2024年10月上市以来，股价长时间处于破发位，尽管较发行价累计涨超16%，市值略涨至49亿，市场分歧依旧明显。

上市近5个月后，全球通用自动驾驶第一股，也是全球Robotaxi第一股文远知行，披露了2024年第四季度以及全年的财报。 公司第四季度实现营收1.4亿元，同比下降2.8%，环比翻倍增长；其中，来自产品和服务的收入，分别为5170万元和8910万元。

3月13日，文远知行宣布旗下自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）正式获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行收费服务。 [本文作者佚名，i黑马原创。如需转载请联系微信公众号（ID:iheima）授权，未经授权，转载必究。] ...

3月13日，小马智行正式开通北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务。 乘客在“小马智行”APP或小程序的“火车站”入口，提前一天预约自动驾驶接送用车，即可从北京亦庄2600多个打车站点乘车往返北京南站。

智通财经APP获悉，天风证券发布研报称，Robotaxi量产将至，全球Robotaxi市场规模在2030年将达8349亿元。特斯拉Cybercab将在2026年开始生产，2027年开始大规模量产。Robotaxi共享经济的商业模式相比竞对有明显的先进性，表现在三方面：单车智能拓宽现实应用场域 ...

新京报贝壳财经讯 3月13日，文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布旗下自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）正式获准在北京经开区至北京南站之间开展自动 ...

文远知行已在广州、北京、南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比、苏黎世等全球近 10 座城市开放 Robotaxi 常态化运营服务。2024 年 12 月，文远知行与 Uber，在阿联酋首都阿布扎比落地了中东最大的 Robotaxi 运营车队。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于 ...