六年前，特斯拉通过成本控制、产能突破等一系列措施，成功摆脱了“破产边缘”的阴影，走向了全球扩张的道路。如今的蔚来，也在进行着一场类似的加时赛突围。蔚来创始人李斌定下了“2025年销量达到44万辆，第四季度实现盈利”的目标，并在公司内部推行了CBU（基 ...

但出乎意料的是，在蔚小理三家中，蔚来却混成了最惨的那个，销量、利润都被另外两家碾压，甚至连最不被看好的小鹏也早已活过来了，蔚来却仍然身陷巨额亏损，推出的新品牌乐道原本销量形势一片大好却没火过三个月，新品牌萤火虫更是还没上市就遭遇嘘声一片。

面对这一困境，蔚来掌舵人李斌的态度显得尤为关键。他深知，蔚来必须做出改变，以适应市场的变化。在一篇题为《蔚来掀起变革风暴：每一分钱投入都要听到回响》的文章中，李斌的话语透露出浓浓的危机感和紧迫感。他强调，要精打细算，直管供应链，重新理解长期主义，并动 ...

"蔚来的变革来真的吗？" 作者 | 飞雪、李太白 编辑 | 卢旭成 “上了战场，拿到胜果就是最重要的事。至于刺刀是不是拼得英姿飒爽，手榴弹是不是扔得弧线很漂亮，都不重要，活下来最重要。” ...

图片来源：视觉中国一向“烧钱不眨眼”的蔚来，进入2025年后终于开始计算每分钱的用途。但面对已是“刺刀见红”的市场竞争，在节流与融资之外，蔚来自身的“造血”能力或将迎来真正的考验。3月11日，沉寂已久的蔚来股价迎来暴涨。港股一度涨超12%，收盘时涨幅 ...

文 | 定焦One，作者 | 金玙璠，编辑 | 贺树龙 蔚来最近因为“业务调整”、“李斌反思”被推上风口浪尖，但资本市场却给出正向反馈：近3天，蔚来港股股价涨了15.5%，美股涨了20%，市值时隔半年重回百亿美元。

IT之家 3 月 14 日消息，蔚来汽车有限公司产品副总裁 @李天舒 Ted 在微博发文，宣布蔚来 ET9 将于下周末（IT之家注：3 月 22 日-3 月 23 ...

蔚来汽车近期在业界掀起波澜，先是因业务调整和CEO李斌的深刻反思成为舆论焦点，随后在资本市场却意外收获正面反馈。在短短三天内，蔚来港股股价飙升15.5%，美股更是大涨20%，市值时隔半年再次突破百亿美元大关。这一幕不禁让人联想到特斯拉在2018年股价低谷时的转折。

蔚来上周裁员，涉及售后、能源、NIO House、售后门店等多个部门，裁员比例在10%左右，其中深圳地区裁员50%。裁员原因可能是组织架构冗余、人效比低。此外，36氪汽车也发文称蔚来将在近期精简人员，否认裁员传闻。

“乐道的交付中心和蔚来的交付中心是一起的。”3月12日，一位乐道汽车销售人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，最初两个品牌交付渠道确实是要分开的，但后来乐道L60的交付渠道与蔚来品牌合并了。

如今，蔚来正试图通过改革来扭转局势。然而，蔚来能否在技术创新和成本控制之间找到平衡，以及能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，仍是一个未知数。蔚来需要深刻反思过去的策略，学习同行的成功经验，并付出巨大的努力来应对当前的挑战。

蔚来回应启动裁员 组织架构大调整！蔚来汽车正在进行内部结构调整，涉及多个部门的裁员调整，包括售后客户服务、能源部门、NIO ...