最引人关注的莫过于全新2.0L Turbo四缸引擎。400匹马力,500牛·米的峰值扭矩,这样的数据在2.0L的排量下确实令人印象深刻。这得益于丰田最新的涡轮增压技术、燃油喷射技术以及热管理技术。与之匹配的是来自GR Yaris的8AT自动变速箱,换挡速度和平顺性都得到了优化。虽然官方尚未公布手动变速箱的选项,但考虑到部分车迷的呼声,未来或许会有手动版本推出。
不过日规的2JZ-GTE的最大马力必须日本车厂之间的君子协定,最大马力被限定在280匹,最大扭力431牛米;而出口到美国和欧洲的Supra则不受此限制 ...
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