轴距加长，驾趣依旧，底盘硬件与电控双管齐下，打造人车合一的操控体验 在底盘硬件与电控系统的协同进化中，全新BMW X3长轴距版操控同标轴版本同样精准、灵活。前双球节与后多连杆独立悬架的组合，在研发工程师的精良调校下，为新车带来了与标轴版车型相同的弯道操控极限和灵活性。全新BMW X3长轴距版还实现了接近四轮载荷平均分布的极致平衡，无论转向、加速还是制动，都能瞬间响应。前轮主销后倾角增加19%，转向 ...

2025款宝马X3M50，398马力4.4秒破百，近距离原来这么帅！ 既然说到颜值，就先看看前脸设计，全新的大灯组设计更加简约，熏黑设计的半封闭Iconic Glow ...

3月26日，华尔街见闻获悉，宝马与阿里达成全面AI合作，阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。据宝马内部人士介绍，该车型即将于2026年量产，将首次以AI大语言模型赋能全新BMW智能个人助理，并将AI智能体引入座舱。

全新BMW X3长轴距版所搭载的“黄金动力组合”持续进化，效率更高，油耗更低。最新的BMW ...

数据显示，新车搭载的最新的BMW 2.0T发动机最大净功率升至190千瓦，峰值扭矩提升14%达400牛·米。搭配8速手自一体变速箱，只需6.6秒新车即可完成百公里加速，低功车型整车油耗降低5%。

全新BMW X3长轴距版的轴距达到了2975毫米，与BMW X5标轴版不相上下，后排的腿部空间超过一米，膝部空间几乎翻倍。这意味着，就算是身高一米八的乘客也能够在后排轻松自在，甚至可以翘起二郎腿，尽享舒适。更令人称道的是，座椅的舒适设计相当细致，靠背可以调到104度，坐垫则经过加长和加厚处理，确保长途旅程变成一种愉悦的享受。

【车讯网 报道】 全新BMW X3长轴距版近日正式上市 ... 新车在底盘硬件与电控系统的协同进化下，操控性能与标轴版同样精准灵活。前双球节与后多连杆独立悬架的组合，经过精良调校，带来与标轴版相同的弯道操控极限。同时，车辆实现了四轮载荷平均分布 ...

宝马集团（BMW）发布2024年第四季度和全年财务业绩报告，显示其收入和汽车交付量较上年略有下降。公司业绩未达预期，导致股价在公开市场交易中下跌2.38%。尽管面临这些挑战，宝马对未来保持乐观，计划推出创新技术并实施战略性成本削减。

3月26日，宝马集团宣布与阿里巴巴集团在中国达成AI领域战略合作，双方在AI大语言模型和智能语音交互等前沿领域开展联合研发，提供最贴近中国用户需求的前瞻性解决方案。阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。