《通胀削减法案》还为在美国建设的电池工厂提供补贴，此举旨在扶持该国落后的动力电池产业链。在美国生产电池电芯可以享受每千瓦时35美元的税收抵免，生产电池模组的税收抵免为每千瓦时45美元，电池模组由多个电芯组装而成。

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月24日，LG新能源宣布，2024年公司综合营收为25.6万亿韩元（约合人民币1295亿元），营业利润为5754亿韩元（约合人民币29亿元），分别同比下降24.1%和73.4%。包含《通胀削减法案》（IRA）税收抵免， ...

从GWh到TWh，不单单是量的累积，更是新阶段围绕产业核心所发生的质的转变。在孚能科技董事长王瑀看来，GWh时代解决了动力电池的“有没有”，TWh时代要解决动力电池的“好不好”。

LG新能源（KRX：373220）1月24日公布了2024年第四季度及全年收益以及2025年的关键业务举措。2024年全年，LG新能源综合营收为25.6万亿韩元，营业利润为5,754亿韩元，分别同比下降24.1%和73.4%。包含《通胀削减法案》（I ...

据韩国研究机构SNEResearch数据，2024年1-11月，全球动力电池装机总量达785.6GWh，韩国企业LG新能源、SK On、三星 SDI装机量总计为 155.6GWh，市场份额为19.8%，其中LG ...

Investing.com -- 作为通用汽车公司、特斯拉和Volkswagen AG等汽车制造商的主要供应商，LG能源解决方案有限公司宣布计划今年将资本支出大幅削减20%至30%。这一决定是在全球电动车行业面临重大不确定性的背景下做出的。

韩国电池制造商LG新能源公司周五报告称，去年第四季度净亏损4110亿韩元（约合2.872亿美元），上年同期为净盈利1903亿韩元。

智通财经APP获悉，韩国电池制造商LG新能源表示，随着全球电动汽车行业面临重大不确定性，今年将大幅削减支出，但预计销量将出现反弹。这家为通用汽车(GM.US)、特斯拉(TSLA.US)和大众汽车(VWAGY.US)等汽车制造商提供电池的供应商周五在一 ...

财联社1月24日讯（编辑 刘蕊） 本周五，韩国电池巨头LG Energy Solution （LG新能源，LGES）发布了财报，财报显示，在竞争激烈的市场环境压力下，该公司去年第四季度（10至12月份）惨遭过去三年来首次季度亏损。同时，该公司表示，预计近期电动汽车需求增长将放缓。

“四季度是磷酸铁锂行业的传统淡季，但去年四季度，我们的出货量反而出现了较大幅度的环比提升，公司产线基本处于满产状态。”1月21日，万润新能 (688275.SH)向界面新闻介绍称。

在全球电动车市场蓬勃发展的背景下，LG新能源（LG Energy Solution）近日在一份声明中透露，美国可能会减少或彻底取消每辆电动汽车可享受的7500美元补贴，这一消息无疑引发了行业内外的广泛关注与热议。

更令人不安的是，LG新能源当季的营业亏损达到2255亿韩元，而在去年第四季度则实现了营业利润3382亿韩元。电动汽车的需求放缓被普遍认为是导致这一财务损失的主要原因，同时也反映出全球电动车市场潜在的动荡。