马自达经典车型停产，新能源加速内卷，智驾成生死线？
马自达截至2024年底，智驾功能停留在L2级辅助驾驶，例如CX-50、昂克赛拉等车型仅搭载基础的如自适应巡航、车道保持额L2级功能，缺乏高速NOA、城市领航等进阶能力，落后于特斯拉FSD、华为ADS 2.0、小鹏XNGP等系统。