上汽大通MAXUS近日推出了一款全新升级车型——新途V80 9AT，这款车型首次搭载了采埃孚9AT变速箱，为用户带来了更为高效的动力传输体验。据悉，新途V80 9AT的百公里综合油耗仅为8.2L，官方起售价为14.03万元，上市期间购车还可享受最高8000元的现金优惠以及动力 ...

新途V80 9AT搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，可爆发108kW最大功率和375N·m峰值扭矩。作为同级首款配备9AT变速箱的车型，其采用第四代液力变扭器 ...

2月28日，“全场景高价值轻客”新途V80正式推出 9AT版，成为国内同级首款搭载采埃孚技术9AT变速箱的宽体轻客，比同级高人一档。其以发动机功率 ...

驾驶辅助系统方面，ProPilot Assist的加入使得驾驶更加安全、便利。 动力系统的升级是全新一代楼兰的一大亮点。2.0T高功率发动机与9AT变速箱的组合，使车辆在动力输出与驾驶平顺性上达到更高的标准。未来可能推出的混动或插电混动版本也为消费者提供了更多 ...

快科技3月6日消息，今天上午，坦克汽车表示，2025款坦克300计划于3月10日上市。 作为一款经典的国产硬派越野车，新车型在外观上延续了现款设计 ...

全系车型均配备9AT变速箱。 越野方面，2025款坦克300配备分时四驱，拥有高速四驱、低速四驱模式，低速四驱扭矩放大2.64倍，拥有MTS全地形控制系统 ...

缺点:成本高，效率低，生产难度大。 对于大多数经常在市区开车的车主来说，对于9AT等挡位较多的车，估计很难用上8挡和9挡。大多只用变速箱的6 ...

需要说一下的是，在换怀挡的同时，坦克还把变速箱换了，新车全系均取消之前的采埃孚8AT变速箱，换装坦克自研的9AT变速箱，包括Hi4-T车型。 而保障越野的非承载式车身、分时四驱、三把差速锁、坦克转弯、蠕行模式等，继续沿用。只不过个别地方有优化 ...