3月11日，传拓集团在"全球匠心 中国共赢"媒体沟通会上抛出一组重磅数据，投资超30亿元的斯堪尼亚如皋工业生产基地首台试制车已下线，这座占地500亩的超级工厂将于2025年四季度全面投产。在跨国车企普遍收缩在华投资的背景下，这家欧洲商用车巨头的逆势布局暗藏何种战略深意？

还有什么新话题和新热点？ 有。斯堪尼亚在中国投产。

中枢性性早熟（CPP）可导致患儿的生长潜能和心理健康受到严重影响，近年来我国CPP发病率逐年上升，给广大患儿及家属带来了沉重负担[1]。而随着促性腺激素释放激素类似物（GnRHa）长效剂型的不断创新和研发，GnRHa现已涵盖1月剂型、3月剂型和6月剂型。各种剂型的临床应用研究成果不断涌现，GnRHa的长期疗效和安全性也逐渐受 ...

作为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，有着“公路之王”之称的斯堪尼亚集团于2022年启动建设商用车项目暨斯堪尼亚如皋制造基地，这是我国放开汽车制造外资股比限制后首批商用车外商独资项目之一，也是斯堪尼亚继欧洲、南美之后的全球第三个工业运营中心。

美国总统川普再出关税重拳，周三（26日）宣布美东时间4月2日起针对所有进口汽车开徵25%关税，外界认为此举剑指欧洲。身为欧洲汽车业龙头的德国果然跳脚，从业界到官方都呼吁欧盟应与美国就关税问题展开紧急谈判，以免双方贸易战再升级。

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日报讯 （记者陈嘉仪）13日至14日，在如皋举办的斯堪尼亚亚洲工业运营第二届供应商大会上传出喜讯：斯堪尼亚如皋工业生产基地首辆试制车已成功下线并展开全国路试，预计今年四季度正式投产。这标志着以世界级质量和效率实现本地化制造新时代的到来。

作为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，有着“公路之王”之称的斯堪尼亚集团于2022年启动建设商用车项目暨斯堪尼亚如皋制造基地，这是我国放开汽车制造外资股比限制后首批商用车外商独资项目之一，也是斯堪尼亚继欧洲、南美之后的全球第三个工业运营中心。

传拓集团，全球商用车领域的领军企业，近期在北京举办了一场媒体聚会，以此庆祝其旗下品牌在中国市场深耕60年的辉煌历程。此次聚会不仅彰显了传拓集团对中国商用车行业的坚定承诺，还标志着集团在该领域持续投资的新里程碑。

中国幼教公益论坛邀请100多位教育者阐释政策要点和发展趋势、分享实践经验和教研成果，解读招生难点和品牌打造，交流多元发展和实施路径，为园长、投资人、教育主管部门、骨干教师等，提供可参考可借鉴的体系与内容，打造园所特色和优势，走专业化和规范化的持续发展 ...

研究人员为解决 1 型糖尿病患者免疫系统问题，在 Radboudumc 开展纳米药物（Nanomedicijnen）研究。虽目前未提及具体结果，但旨在调控 1 型糖尿病的免疫反应，为治疗提供新方向，对糖尿病治疗领域意义重大。 在糖尿病的治疗领域，一直以来都面临着诸多挑战。