It's Meta, Microsoft, Amazon, Apple, NVIDIA, and Alphabet and Tesla. And together, they were 33% of the S&P 500 index. Of course, the S&P 500 is a weighted index based on market cap, but the top seven ...
而FSD全称（Full-Self Driving），直译为“完全自动驾驶”，特斯拉删掉FSD的描述，是否也意味着FSD套件的功能发生改变，此事也引起网友和特斯拉车主的关注。 据新浪科技报道，针对特斯拉FSD驾驶套件被更名为“智能辅助驾驶功能”一事，特斯拉客服回应称： ...
特斯拉官方声明强调"改名不影响既有权益"，但法律界人士指出，这背后存在三个关键争议点：首先，早期购车合同中"完全自动驾驶"的承诺是否构成要约？其次，更名后系统升级是否会调整功能边界？最后，事故责任认定标准是否随之改变？
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特斯拉中国区官网给FSD改名：正式去掉英文名，改为智能辅助驾驶FSD，full-self driving，翻译为完全自动驾驶。
而FSD全称（Full-Self Driving），直译为“完全自动驾驶”，特斯拉删掉FSD的描述，是否也意味着FSD套件的功能发生改变，此事也引起网友和特斯拉车主的关注。
但是在提出这个观点的时候一度被特斯拉粉丝质疑为“古墓派，”然而现在的特斯拉印证了笔者的观点——FSD的命名消失了！在特斯拉中国区官网上，按照曾经的流程定制车辆到选择配置界面时；FSD的英文名没有了，剩下的只有售价6.4万元的“辅助驾驶套件”和售价3.
近年来，特斯拉在全球范围内的影响力愈发强大，尤其是在自动驾驶技术方面。3月25日，特斯拉官网正式宣布，其FSD（Full Self-Driving）驾驶套件在中国市场将更名为“智能辅助驾驶功能”，售价不变，依旧为6.4万元。这一决定不仅是品牌策略的一部分，也反映出特斯拉对市场需求及中文用户习惯的敏锐把握。 “完全自动驾驶能力”曾是FSD的直译名称，但由于其在功能上的局限性及消费者的期待，特斯拉选择 ...
FSD中国版上线仅七天即暂停推送，特斯拉称正进行软件审批。这不仅关乎技术与合规，更折射出中国车市的现状——车企竞相以“加量不加价”的定价策略，推动自动驾驶普及 ...
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