2月下旬，为感谢车迷对NISSAN SUNNY (阳光)的支持，日产自动车株式会社及东风汽车有限公司乘用车公司联手,在继去年开展自驾游、摄影展的基础上，举办了感受NISSAN品牌、体验阳光生活的日本游活动。

TEANA, 其中文名为“天籁”, 意指“自然界美妙的声响”。这款具有高雅时尚的造型，精致豪华的内饰和卓越的行驶性能的全新轿车是专为那些见识不凡, 事事考究的卓越成功人士所设计。天籁将在东风有限全新投资的湖北襄樊工厂投产, 通过导入NISSAN先进的标准制程, 成车质量堪称全球最高水平。这款新车将于今年秋季通过东风有限的乘用车经销网络开始销售。 [车型参数] ...

于是留给日产轩逸的选择就不多了，如果不升级同类型驱动系统的话；客观上只有进一步下调车辆售价。可是搭载小排量涡轮增压发动机且主要使用湿式双离合变速器的国产同级轿车也得降价，因其综合水平也低于上述插电混动轿车；而这些“增压车”在性能方面又领先于搭载自然吸气发动机的日产轩逸，耗油量略有悬殊但并不会达到影响用车体验的程度，所以轩逸的降价空间也被占领了。

GT-R R35作为品牌最顶级的车款，由2007年至今已销售18年，动力方面亦由480匹逐渐提升至530、549匹。今次GT-R的R35停产，可说是一个时代的终结，但不代表GT-R车系正式告别，其实早于2023年日产曾公开概念车“Nissan Hyperforce”，虽然至今仍未有会量产的消息，但会否成为日产新一代的代表作，各位车迷就拭目以待。

今年对于Nissan来说是艰难的一季度，与Honda的合并交易未能达成，但今天对于车迷来说尤为艰难，因为Nissan在日本正式停产了服役18年的R35 ...

日本Honda和Nissan合并，松下想卖电视业务无人接盘，日本欧洲化趋势明显，能拿得出手的产品越来越少，只剩卖文化吃点老本。但是也不容易，影视和音乐都被韩国抢去了风头，动漫和游戏也在竞争中迎来了新兴的东方强大对手。