依据德国汽车工业协会最新数据，1 月特斯拉新车注册量同比下降 60%，在德国月销量超 1000 辆的汽车制造商中降幅最大。另外，特斯拉在法国和挪威的销量分别同比下降 63%和38%。在澳大利亚的销量同比暴跌33%，瑞典、西班牙等国家，特斯拉销量均出现了大幅下降，跌幅普遍在40%以上。

现实也证明，国产后的日系豪华品牌讴歌以及英菲尼迪，确实车辆问题频发，甚至经营情况也相继出现了不小的危机。如今，讴歌已经退出中国市场，英菲尼迪也在淘汰边缘作最后挣扎。而此时，日系最后一个坚挺的豪车品牌——雷克萨斯却选择了国产。