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5 天之前 · Buenas prestaciones; autonomía... suficiente. Lo cierto es que los ingredientes del BYD Atto 2 de esta prueba son muy convincentes. Quizá en donde más flojee sea en una autonomía que se queda, en ciclo combinado, en 312 km.Eso sí, en conducción urbana la marca ha anunciado que puede llegar hasta los 463 km con una sola carga.

5 天之前 · Permite cargar en corriente alterna con el cargador trifásico de 11 kW que viene de serie en cinco horas y media. En continua, hasta 65 kW, y pasa del 10% al 80% de su capacidad en 37 minutos, y del 30% al 80% en 28 minutos. En el interior del BYD Atto 2 destaca por sus buenos ajustes y sus materiales bastante conseguidos, con superficies mullidas.

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4 天之前 · La compañía liderada por Aki Toyoda, quien no se pierde el Salón de Tokio, ha presentado un prototipo del GR Yaris con el motor en el centro, lo que parece el anticipo del nuevo MR2 -aquí te dejo la historia del Toyota MR2-.. Acompañándolo en el estand, un el GR Yaris con el que competirá en las 24 Horas de Nürburgring y un (prueba) Toyota Supra A80, con el que Morizo practicó para su ...

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Los coches de Luka Doncic, de los más modesto como el SEAT 600 serbio a lo más bizarro como el Apocalypse HellFire

2 天之前 · En 1969 Ford presentaba en el Salón de Bruselas el Mustang europeo.Bautizado como Ford Capri, casi de manera instantánea se convirtió en todo un fenómeno de masas para aquellos conductores del Viejo Continente que querían sentirse como Steve McQueen pero a los que resultaba complicado acceder a un Mustang (prueba).De hecho, el eslogan creado por el departamento publicitario de Ford fue ...

2025年1月15日 · De esta forma, si cogemos una tarifa media de los Huracán, que podría rondar aproximadamente los 300.000 euros, vemos que ya simplemente de IVA tendrían que pagar 63.000 euros, a lo que habría que sumar 44.250 euros de impuesto de matriculación, cifrado en el 14,75%.Es decir, que solo con una unidad ya se iría al heraldo público la nada despreciable cifra de 107.250 euros.

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